二是看大模型的容错度，日超因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

这就对算力的要求就降到很低，大盘可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。张志伟：份份周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、额减国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、额减人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。最新能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论同时还宣布将实施分批用餐制度，日超避免餐厅过于拥挤。

同时，大盘MSC地中海邮轮方面还表示：大盘目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，份份能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，份份另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，额减MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，额减但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时还增设了中文指引牌，最新并安排数十名中文服务大使提供现场服务，最新提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。迎接变化此前为市场重启做准备时，日超我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，大盘不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，大盘以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，份份中国市场潜力巨大，份份不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

另一方面，额减多人出行的家庭预定比例持续升高，额减他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，最新而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、最新二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。